O
ministro Aguinaldo Ribeiro (Cidades) reportou nesta quinta-feira (19) que 8%
das obras de transporte urbano incluídas no pacote de infraestrutura para a
Copa de 2014 estão com o sinal vermelho ligado. Ou seja, completamente
atrasadas em relação ao calendário oficial de realização dos jogos.
As
cidades de Brasília, Cuiabá, Natal e Manaus enfrentam dificuldades que vão da
ausência de projetos executivos, passando por licenciamentos ambientais e autorizações
dos departamentos de preservação do patrimônio histórico. O ministro sinalizou
que justamente os cinco projetos dessas quatro capitais que estão dentro do
cronograma extraoficial mais rigoroso e que correm o risco de ficar calendário
da Copa.
Segundo
Ribeiro, o governo trabalha com dois cronogramas para execução das obras, sendo
um deles “mais rígido” e outro “mais conservador”. “Em outubro faremos um novo
levantamento para saber se existe algum comprometimento das obras”, disse. O
governo já considera essas obras como projetos de infraestrutura comuns,
rebaixando-as assim para a categoria de mobilidade adotada em outros
municípios.
Para
cidades de médio porte, Cidades anunciou hoje R$ 7 bilhões para transporte
urbano com recursos do FGTS, prometendo que irá exigir mais detalhamento
técnicos antes de aprovar projetos. “Quando se tem um projeto executivo
detalhado, você ganha na aplicação dos recursos públicos. É isso que estamos
trabalhando, como orientou a presidenta Dilma [Rousseff]”, disse Ribeiro.
Luz
amarela - O Ministério das Cidades realizou um mapeamento das obras da Copa em
julho, no qual identificou os problemas em Brasília, Cuiabá, Natal e Manaus.
Cidades verificou também que 36% das obras de transporte da Copa estão “com o
sinal amarelo”. Mas estas não correm o risco de sair do cronograma oficial, uma
vez que atendem ao esperado pelo governo para execução dentro do calendário
extraoficial.
Ribeiro
disse também que 56% dos empreendimentos ligados à infraestrutura urbanas dos
jogos de 2014 estão “sem problema nenhum”.
Fonte : IG
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